بررسی تخصصی قطعات ماشین سنگین

موتور ولوو پنتا نسبت به دیگر موتور های دیزل، از حساسیت بسیار زیادی برخوردار است. وجود دقت بسیار بالا در طراحی و قرار گرفتن قطعات آن بر روی یکدیگر سبب بهبود عملکرد و افزایش قدرت این موتور گشته است. اما ناگفته نماند که این امر سبب دشوار شدن تعمیرات و نگهداری موتور های پنتا شده است. به همین دلیل برای بهبود عملکرد این موتور، باید هنگام تعویض قطعات آن به نکاتی همچون تعویض به موقع، تعویض به دقت و روغن کاری هنگام نصب قطعات نو توجه ویژه ای داشته باشید.

تعویض به موقع

تعویض به موقع برخی از قطعات ولوو پنتا سبب پیشگیری و جلوگیری از خرابی موتور و افزایش چندین برابری هزینه های تعمیرات می گردد. به عنوان مثال: با تغییر صدای موتور، شما اگر سریعا اقدام کنید و قطعات ضروری همچون یاتاقان های ثابت و متحرک را تعویض کنید، می توانید از آسیب به میل لنگ و اویل پمپ جلوگیری کنید و با هزینه ای جزئی، جلوی یک ضرر مالی بسیار سنگین را بگیرید.

تعویض قطعات ولوو پنتا با دقت

دقت در زمان تعویض و کار بر روی موتور ولوو پنتا، اولویت اول را دارد. در هنگام تعویض قطعات این موتور، شما باید مو به مو نقشه جلو بروید چرا که برخی از قطعات این موتور همانند رینگ، شاتون و یاتاقان ها شباهت زیادی به یکدیگر دارند ولی اگر در جای دیگری نصب شوند، ممکن است موتور با مشکل رد کردن کمپرس یا تولید صدای زیاد مواجه شود. به همین دلیل پیشنهاد می شود برای بهبود کیفیت کار، در زمان تعمیر و تعویض قطعات موتور ولوو پنتا، نقشه اصلی این موتور را به همراه داشته باشید تا بتوانید تعویض قطعات را به بهترین شکل ممکن انجام دهید.

روغن کاری برخی از قطعات ولوو پنتا

بسیاری از تعمیرکاران بر این عقیده باورند که قطعات نو موتور ولوو پنتا، باید به صورت خشک نصب شوند؛ اما در زمان اتمام تعمیرات و روشن شدن موتور، حدود 30 ثانیه طول می کشد تا روغن به تمامی اجزا برسد. به همین دلیل حدود 30 درصد از طول عمر قطعات کاسته می شود. برای آن که با این مشکل مواجه نشوید، می بایست در هنگام نصب برخی از قطعات همچون رینگ، یاتاقان و پیستون را حتما روغنکاری کنید. تعویض قطعات ولوو پنتا باید با دقت و ظرافت بالایی صورت گیرد. به همین دلیل پیشنهاد می شود برای بهبود کیفیت کار، در هنگام تعویض قطعات از نقشه و راهنما ها کمک بگیرید.