بررسی تخصصی قطعات ماشین سنگین

1?? کمپرسور کولر

مهم‌ترین قطعه سیستم سرمایشی که گاز مبرد را فشرده و به کندانسور ارسال می‌کند. خرابی آن باعث عدم سرمایش و افزایش مصرف انرژی می‌شود.

2?? کندانسور (رادیاتور کولر)

وظیفه خنک کردن و تبدیل گاز مبرد به مایع را دارد. کندانسور کثیف یا مسدود باعث کاهش خنک‌کنندگی و افزایش فشار کمپرسور می‌شود.

3?? اواپراتور

گاز مبرد پس از ورود به اواپراتور، گرمای کابین را جذب و تبدیل به باد خنک می‌کند. کثیفی این قطعه باعث کاهش جریان هوای خنک می‌شود.

4?? گاز مبرد (گاز کولر)

گاز مخصوصی که در سیستم کولر جذب گرما و تولید سرمایش را انجام می‌دهد. رایج‌ترین گازهای کولر R134a و R1234yf هستند که باید به میزان استاندارد شارژ شوند.

5?? شیر انبساط (یا لوله کپیلاری)

 وظیفه تنظیم جریان گاز مبرد به اواپراتور را دارد. در صورت خرابی، سرمایش ضعیف شده یا کولر کاملاً از کار می‌افتد.

6?? فیلتر درایر (رطوبت‌گیر کولر)

 رطوبت و ذرات اضافی را از مبرد جذب کرده و از یخ‌زدگی یا مسدود شدن مسیر گاز جلوگیری می‌کند. خرابی آن باعث کاهش عملکرد سرمایشی می‌شود.

7?? فن کولر (بلوور موتور)

 هوای خنک تولید شده را از اواپراتور به داخل کابین منتقل می‌کند. خرابی فن باعث جریان ضعیف هوا و کاهش خنک‌کنندگی می‌شود.

8?? سنسور فشار کولر

 میزان فشار گاز مبرد را کنترل کرده و در صورت کم یا زیاد بودن آن، کمپرسور را قطع می‌کند. خرابی سنسور می‌تواند باعث قطع عملکرد کولر شود.

9?? سوئیچ AC (دکمه کولر داخل کابین)

 کنترل روشن و خاموش کردن سیستم کولر را انجام می‌دهد. خرابی این دکمه می‌تواند باعث عدم عملکرد کولر و یا روشن ماندن بی‌رویه آن شود.

?? لوله‌ها و شیلنگ‌های کولر

 وظیفه انتقال گاز مبرد بین کمپرسور، کندانسور و اواپراتور را دارند. نشتی یا پارگی در این لوله‌ها باعث کاهش گاز مبرد و افت سرمایش می‌شود.